二手車精選2023-07-20 14:14:28

奧迪新A4的四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪獨(dú)特的Quattro系統(tǒng)。Quattro系統(tǒng)是奧迪公司自1980年代以來(lái)一直使用的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它提供了卓越的操控性能和駕駛穩(wěn)定性。以下是對(duì)奧迪新A4四驅(qū)系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。

首先，奧迪Quattro系統(tǒng)采用了Torsen中央差速器，它可以在前后軸之間智能地分配扭矩。這意味著在普通行駛情況下，扭矩的分配是40:60的前后比例，從而提供了更加穩(wěn)定的駕駛性能和優(yōu)秀的加速表現(xiàn)。然而，當(dāng)駕駛條件變得復(fù)雜或路面險(xiǎn)阻時(shí)，中央差速器可以根據(jù)實(shí)際需要自動(dòng)調(diào)整扭矩分配比例，以確保每個(gè)車輪都獲得最大的附著力，從而提供更好的操控和駕駛體驗(yàn)。

其次，奧迪新A4的四驅(qū)系統(tǒng)還配備了電子差速鎖（EDL）和電子穩(wěn)定程序（ESP）。EDL系統(tǒng)基于車速和車輪轉(zhuǎn)速的傳感器信息，可以實(shí)時(shí)調(diào)整每個(gè)車輪的剎車力度，從而保持車輛的穩(wěn)定性。而ESP系統(tǒng)則可以通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩并調(diào)整車輪剎車力度來(lái)穩(wěn)定車輛，當(dāng)車輛失控或轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，它會(huì)自動(dòng)介入并糾正車輛姿態(tài)，確保駕駛者的安全。

此外，奧迪新A4四驅(qū)系統(tǒng)還具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛者的操作和行駛條件智能地調(diào)整前輪的角度。這種主動(dòng)轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)使得車輛的轉(zhuǎn)彎更加靈活和精準(zhǔn)，提供了更好的操控性能和駕駛樂趣。

最后，奧迪新A4的四驅(qū)系統(tǒng)還采用了高級(jí)的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（Audi Drive Select），駕駛者可以通過(guò)選擇不同的駕駛模式，自由調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的響應(yīng)，以滿足不同的駕駛偏好和駕駛需求。

綜上所述，奧迪新A4的四驅(qū)系統(tǒng)采用了奧迪經(jīng)典的Quattro技術(shù)，具有出色的操控性能和駕駛穩(wěn)定性。它的智能扭矩分配和專業(yè)的安全駕駛輔助系統(tǒng)使其在各種路況和駕駛條件下都能表現(xiàn)出色。無(wú)論是平穩(wěn)的高速公路行駛還是曲線彎道駕駛，奧迪新A4四驅(qū)系統(tǒng)都能帶給駕駛者卓越的駕駛體驗(yàn)和樂趣。