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在國外，鑄鋼節(jié)點已得到非常普遍的應(yīng)用。 如日本名古屋體育館的單層球面網(wǎng)殼，釆用了帶 加勁肋的圓柱狀鑄鋼節(jié)點；德國斯圖加特機場航 站樓的主體結(jié)構(gòu)為樹狀仿生結(jié)構(gòu)，其“主干”與 “支干”的連接部位全部采用了鑄鋼相貫節(jié)點皿。 從1999年深圳文化中心“黃金樹”鋼結(jié)構(gòu)工程開 始，鑄鋼節(jié)點逐漸被我國工程界認(rèn)識和了解，并 從此引發(fā)了工程應(yīng)用的熱潮。
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