?大電流MAG焊是在大直徑耐磨藥芯焊絲和大電流情況下進(jìn)行的一種焊接方法。直徑通常為4mm、4.8mm和6.4mm,其相應(yīng)的臨界電流為800A、900A和1000A。保護(hù)氣體也使用Ar+CO2混合氣體??紤]到CO2在3%-10%時(shí)能形成指狀熔深,超過(guò)30%又不能射流,所以大電流MAG焊用混合氣體為Ar+(10%-25%)CO2。
?主要特點(diǎn)為:
?1)電弧穩(wěn)定。
?2)由于焊接過(guò)程穩(wěn)定,則焊縫成形良好,表面成形美觀。但是當(dāng)焊接參數(shù)不合適時(shí),在小電流時(shí)易產(chǎn)生飛濺,在大電流時(shí)根據(jù)焊速的大小會(huì)產(chǎn)生咬邊、焊縫起皺或焊瘤缺陷。
?3)耐磨藥芯焊絲熔化速度較高,通常在250g/min(1.6mm焊絲在500A電流CO2保護(hù)焊接時(shí)熔化速度為140g/min)。
?4)焊縫熔深較大,達(dá)到10-20mm。
?5)使用4mm以上的粗耐磨藥芯焊絲。電弧自調(diào)節(jié)能力差,所以應(yīng)采用均勻調(diào)節(jié)的控制方式。
焊絲特點(diǎn):
TBM-600耐磨焊絲為氣保護(hù)堆焊藥芯焊絲,堆焊金屬金相組織為馬氏體加合金碳化物,由于碳化物具有的硬度,因而具有優(yōu)良的耐磨料磨損性能。與手工電焊條相比具有焊接,焊接變形小、綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)。
堆焊工藝:
1、焊前將待焊面疲勞層加工掉,并除去油及其它污物。
2、焊前均勻預(yù)熱,用火焰或陶瓷加熱墊均可,預(yù)熱溫度200~300℃。
3、焊接時(shí)連續(xù)施焊,層間溫度≥200℃。
4、焊后立即進(jìn)保溫爐,保溫、緩冷至100℃以下出爐。
藥芯焊絲藥芯中含有少量的穩(wěn)弧劑和造渣劑(質(zhì)量分?jǐn)?shù)20%~25%),主要是用來(lái)藥芯焊絲的焊接工藝性能,包括焊接電弧的穩(wěn)定性、焊縫成型、脫渣性、飛濺、焊接煙塵等。
性能特點(diǎn):
本品為含硅5%的合金焊絲,適合焊接鑄鋁合金典型化學(xué)成份:Si 5、Mg≤0.10、Fe≤0.04、Cu≤0.05 ,AL余量用途:船舶、機(jī)車(chē)、化工、食品、運(yùn)動(dòng)器材 、模具、家具、容器、集裝箱
產(chǎn)品規(guī)格
盤(pán)絲:¢0.9mm、¢1.0mm、¢1.2mm、¢1.6mm、¢2.0mm
直條:¢2.0mm、¢2.4mm、¢3.0mm、¢4.0mm
焊絲標(biāo)準(zhǔn)
化學(xué)成分執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T3190-1998
GB10858-2008 相當(dāng)于ANSI/AWS A5.10-92
本公司已通過(guò)ISO9001:2008 質(zhì)量管理體系認(rèn)證
四系:4000系列鋁棒代表為4A01 4000系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料、機(jī)械零件鍛造用材、焊接材料;低熔點(diǎn)、耐蝕性好, 產(chǎn)品描述:具有耐熱、耐磨的特性
鋁材焊接技巧
1.適合焊接鋁材的是拉絲式焊槍?zhuān)绻銦o(wú)法使用這種焊槍的話,盡量使用短的焊槍以便保持焊槍的筆直;只能使用氬氣作為保護(hù)氣體;在焊接鋁材(自動(dòng)管焊機(jī))的時(shí)候只能使用推手法。
2.如果你發(fā)現(xiàn)有送絲問(wèn)題,可以試一試尺寸比焊絲大一號(hào)的導(dǎo)電頭。
3.焊鋁時(shí)常用的焊絲是較軟的標(biāo)準(zhǔn)焊絲。而另一種則要硬一些(較容易送絲),它主要用于硬度和強(qiáng)度要求更高的焊接操作中。
4.在焊接開(kāi)始前要做好鋁材表面氧化層的清除工作,使用的不銹鋼刷來(lái)清除氧化層。
5.焊接結(jié)束時(shí)填充好弧坑以防止裂縫。一個(gè)辦法就是在焊后將焊槍在熔池中停留數(shù)秒。
使用及存放說(shuō)明:
1、產(chǎn)品拆封后,在保質(zhì)期內(nèi)你可以直接施焊,不需要任何焊前處理。產(chǎn)品出廠包裝密封條件下可保存二年
以上,拆去包裝后在通常大氣環(huán)境下可保質(zhì)三個(gè)月;
2、產(chǎn)品應(yīng)置于通風(fēng)、干燥及酸、堿、油介質(zhì)隔離的地方存放;
3、產(chǎn)品在運(yùn)輸中應(yīng)避免摔撞和受潮,以免損壞焊絲盤(pán)和影響焊絲質(zhì)量;
4、焊絲拆去包裝后,建議在焊絲上方施加適當(dāng)?shù)姆缐m遮蓋物;
5、對(duì)于超過(guò)保質(zhì)期的焊絲,建議在焊前進(jìn)行焊絲表面清理;
6、焊接過(guò)程中的電弧會(huì)你的眼睛,請(qǐng)注意保護(hù)。
鋁及鋁合金的理化性能及焊接特點(diǎn)
1 易氧化
鋁和氧的親和力很強(qiáng)。在常溫下,鋁表面就能被氧化成厚度約0.1~0.2 m致密的AL2O3薄膜。雖然這層氧化鋁薄膜比較致密,能防止金屬的繼續(xù)氧化,對(duì)自然防腐有利,但它給焊接帶來(lái)了困難,這是由于氧化鋁的熔點(diǎn)(2050℃)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鋁的熔點(diǎn)(600℃左右),比重約為鋁的1.4倍。在焊接過(guò)程中,會(huì)阻礙金屬之間的熔合,易形成夾渣,而且氧化鋁薄膜還吸附了較多的水份,焊接時(shí)會(huì)促使焊縫生成氣孔。
2 較大的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱容
鋁的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的四倍,因此,焊接鋁材管時(shí),比鋼管焊接要消耗更多的熱量,為得到的焊接接頭,必需采用能量集中,功率大的熱源。
3 易形成氫氣孔
鋁及鋁合金的焊接氣孔主要?dú)錃饪?。鋁在液態(tài)時(shí)能大量吸收和溶解氫,在熔融狀態(tài)下溶解度為0.0069ml/g,而在高溫凝固狀態(tài)下為0.00036 ml/g,前后相差近20倍。鋁的導(dǎo)熱系數(shù)很大,在相同的焊接工藝條件下,其冷卻速度為鋼的4~7倍,使金屬結(jié)晶加快,焊接熔池在快速冷卻過(guò)程中,氫的溶解度急劇下降,此時(shí)析出大量過(guò)飽和氣體,氫氣來(lái)不及析出在焊縫金屬中形成氣孔。因此,在焊接鋁材時(shí),焊縫產(chǎn)生氣孔的傾向很大。
5A02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件。
5A03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來(lái)代替5A02合金。
5A05 焊接結(jié)構(gòu)件,飛機(jī)蒙皮骨架。
5A06 焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機(jī)蒙皮骨部件。
5A12 焊接結(jié)構(gòu)件,甲板。
合 金
典 型 用 途
2014
應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
2019
是個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件
2024
飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2048
航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2124
航空航天器結(jié)構(gòu)件
2218
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)
2219
航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力
2618
模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件
2A02
工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片
2A06
工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A10
強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A11
飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘
2A12
蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件
2A14
形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
2A16
工作溫度250~300攝氏度的航天零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17
工作溫度225~250攝氏底的零件
2A50
形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件
2A60
發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
2A70
飛機(jī)蒙皮,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等
2A80
航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90
航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞
3A21
飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等
5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管,以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056
鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲(chóng)器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合
5083
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合,諸如艦艇、汽車(chē)和飛機(jī)板焊接件;需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、元件、裝甲等
5086
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合,例如艦艇、汽車(chē)、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、零部件與甲板等
5A02
飛機(jī)油箱與導(dǎo)管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件
5A03
中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來(lái)代替5A02合金
5A05
焊接結(jié)構(gòu)件,飛機(jī)蒙皮骨架
5A06
焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機(jī)蒙皮骨部件
6005
擠壓型材與管材,用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等
6009
汽車(chē)車(chē)身板
6010
薄板:汽車(chē)車(chē)身
6061
要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如制造卡車(chē)、塔式建筑、船舶、電車(chē)、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6A02
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件,形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件
7049
用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂勇力的零件,如飛機(jī)與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高
7050
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類(lèi)零件對(duì)合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7075
用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造
7175
用于鍛造用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能,即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高
7178
供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件
7475
機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材,機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04
飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
焊接材料
(1)焊絲 鋁及鋁合金焊絲的選用除考慮良好的焊接工藝性能外,按容器要求應(yīng)使對(duì)接接頭的抗拉強(qiáng)度、塑性(通過(guò)彎曲試驗(yàn))達(dá)到規(guī)定要求,對(duì)含鎂量超過(guò)3%的鋁鎂合金應(yīng)滿足沖擊韌性的要求,對(duì)有耐蝕要求的容器,焊接接頭的耐蝕性還應(yīng)達(dá)到或接近母材的水平。因而焊絲的選用主要按照下列原則:
1)純鋁焊絲的純度一般不低于母材;
2)鋁合金焊絲的化學(xué)成分一般與母材相應(yīng)或相近;
3)鋁合金焊絲中的耐蝕元素(鎂、錳、硅等)的含量一般不低于母材;
4)異種鋁材焊接時(shí)應(yīng)按耐蝕較高、強(qiáng)度高的母材選擇焊絲;
5)不要求耐蝕性的高強(qiáng)度鋁合金(熱處理強(qiáng)化鋁合金)可采用異種成分的焊絲,如抗裂性好的鋁硅合金焊絲SAlSi一1等(留意強(qiáng)度可能低于母材)。
(2)保護(hù)氣體 保護(hù)氣體為氬氣、氦氣或其混合氣。交流加高頻TIG焊時(shí),采用大于99.9%純氬氣,直流正極性焊接宜用氦氣。MIG焊時(shí),板厚<25 mm時(shí)宜用氬氣;板厚25 mm~50 mm時(shí)氬氣中宜添加10%~35%的氦氣;板厚50mm-75mm時(shí)氬氣中宜添加l0%~35%或50%的氦氣;當(dāng)板厚>75 mm時(shí)推薦采用添加50%~75%氦氣的氬氣。氬氣應(yīng)符合GB/T 4842?995《純氬》的要求。氬氣瓶壓低于0.5 MPa后壓力不足,不能使用。
(3)鎢極 氬弧焊用的鎢極材料有純鎢、釷鎢、鈰鎢、鋯鎢四種。純鎢極的熔點(diǎn)和沸點(diǎn)高,不易熔化揮發(fā),電極燒損及尖真?zhèn)€污染較少,但電子發(fā)射能力較差。在純鎢中加進(jìn)1%~2%氧化釷的電極為釷鎢極,電子發(fā)射能力強(qiáng),答應(yīng)的電流密度高,電弧燃燒較穩(wěn)定,但釷元素具有一定的,使用時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。在純鎢中加進(jìn)1.8%~2.2%的氧化鈰(雜質(zhì)≤0.1%)的電極為鈰鎢極。鈰鎢極電子逸出功低,化學(xué)穩(wěn)定性高,答應(yīng)電流密度大,無(wú),是目前普遍采用的電極。鋯鎢極可防止電極污染基體金屬,易保持半球形,適用于交流焊接。
(4)焊劑 氣焊用焊劑為鉀、鈉、鋰、鈣等元素的氯化物和氟化物,可往除氧化膜。