垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備廠家垃圾中轉(zhuǎn)站廠家方案

分體式垃圾壓縮設(shè)備（一機(jī)兩箱式垃圾中轉(zhuǎn)站，也可一機(jī)配多箱），一個(gè)垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲(chǔ)存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。小型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達(dá)120-200噸左右；中型的分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)150-300噸左右；大型分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)300-600噸左右。

分體式垃圾壓縮設(shè)備上料方式可設(shè)計(jì)為：前翻斗翻轉(zhuǎn)上料、側(cè)翻斗翻轉(zhuǎn)上料、后翻斗翻轉(zhuǎn)上料、平臺(tái)上料等幾種式；配套轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)，具有壓縮力大、處理、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動(dòng)循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

分體式垃圾站產(chǎn)品概述                          

    分體式垃圾站是一種采用水平直壓技術(shù)、垃圾壓縮與儲(chǔ)存分體設(shè)計(jì)、上料方式有前翻斗分體式垃圾站、側(cè)翻斗分體式垃圾站、后翻斗分體式垃圾站、平臺(tái)上料垃圾站等幾種機(jī)構(gòu)；可一個(gè)壓縮裝置配兩個(gè)垃圾集裝箱，因此該設(shè)備也稱(chēng)為一機(jī)兩箱垃圾壓縮機(jī)（也可一機(jī)配多個(gè)垃圾集裝箱）；可配套轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)（勾臂式垃圾車(chē)）；分體式垃圾壓縮機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)種類(lèi)多、適用范圍，具有壓縮力大、處理、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動(dòng)循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，其小型產(chǎn)品可用于城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為垃圾收集站適用，大型產(chǎn)品用于中、大型垃圾中轉(zhuǎn)站適用。

分體式垃圾站產(chǎn)品組成

     分體式垃圾站（一機(jī)兩箱）垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站主要由壓縮機(jī)總成、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項(xiàng)）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門(mén)裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項(xiàng)）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。

一、壓縮機(jī)總成

由壓縮機(jī)體、壓縮推頭等組成，當(dāng)生活垃圾進(jìn)入壓縮倉(cāng)后，啟動(dòng)壓縮油缸，推動(dòng)壓縮推頭移動(dòng)，將壓縮倉(cāng)內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復(fù)位后，等垃圾進(jìn)入壓縮倉(cāng)后，再次循環(huán)工作。

具有以下特點(diǎn)：            

1.壓縮裝置采用型材及中厚鋼板焊接而成，以提高其有足夠的強(qiáng)度和剛度；

2.壓縮裝置采用“排齒”型推頭，同時(shí)采用可調(diào)整式高分子材料做滑塊，推頭在機(jī)體內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，并具有較命；

3.壓縮機(jī)體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加能力；

4.壓機(jī)兩側(cè)設(shè)置大排污口，方便清理擠入壓縮機(jī)后部的垃圾。

垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備廠家垃圾中轉(zhuǎn)站廠家方案分體式垃圾站工序流程

1、垃圾收集車(chē)輛進(jìn)入分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，向壓縮機(jī)上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車(chē)輛繼續(xù)去收集垃圾。

2、接著分體式垃圾壓縮機(jī)啟動(dòng)料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機(jī)將垃圾垃圾箱體。

3、以程周而復(fù)始，直至垃圾箱壓滿(mǎn)。

4、大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)將垃圾箱運(yùn)送至垃圾填埋場(chǎng)，傾倒后返回分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，將空箱與壓縮主機(jī)對(duì)接，開(kāi)始下一個(gè)工作流程。

垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備廠家垃圾中轉(zhuǎn)站廠家方案

產(chǎn)品組成                                     

分體式垃圾壓縮設(shè)備（一機(jī)兩箱）垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站主要由壓縮機(jī)總成、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項(xiàng)）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門(mén)裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項(xiàng)）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。

一、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項(xiàng)）

當(dāng)滿(mǎn)載垃圾的小推車(chē)送至收集站后，將小車(chē)內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi)，隨后啟動(dòng)傾翻油缸，把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉(cāng)內(nèi)后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再?gòu)?fù)位。

具有以下特點(diǎn)：傾翻機(jī)構(gòu)采用四連桿機(jī)構(gòu)以提高轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)干涉、卡滯現(xiàn)象；其翻斗襯板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。

主要技術(shù)參數(shù)為：傾翻力：＞15kN  （大于1.5噸）；傾翻速度：0.1m/s（可調(diào)）。

二、推拉箱、抱箱與提門(mén)裝置

推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導(dǎo)軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開(kāi)；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開(kāi)；提門(mén)裝置由提升油缸、提鉤、導(dǎo)向桿等組成，當(dāng)壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門(mén)提起；當(dāng)分體式垃圾箱壓滿(mǎn)后，它將閘門(mén)放下。

垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備廠家垃圾中轉(zhuǎn)站廠家方案產(chǎn)品特點(diǎn)

1、運(yùn)營(yíng)成本低，單機(jī)年節(jié)電量在2萬(wàn)元左右（按照每日工作6小時(shí)，電費(fèi)1元/度計(jì)算）；

2、環(huán)保性好，水平垃圾壓縮機(jī)從進(jìn)料到壓縮過(guò)程都在設(shè)備內(nèi)密閉的環(huán)境中完成，其他形式垃圾壓縮機(jī)無(wú)論進(jìn)料還是壓縮過(guò)程，垃圾大部分會(huì)暴露在外，從而垃圾臭氣難以控制；

3、污水控制好，水平壓縮工藝中垃圾污水可以按照事先的地面污水槽進(jìn)入污水沉降池中，排入市政管網(wǎng)中或排入污水收集池中由吸污車(chē)抽出運(yùn)走；其他工藝由于設(shè)備特點(diǎn)難以實(shí)現(xiàn)定向?qū)Я鳎械墓に囄鬯a(chǎn)生在2米多的地坑中，難以排出排盡，會(huì)造成臭氣外溢環(huán)境污染。