氣動電磁閥故障匯總
氣動電磁閥是眾多電磁閥類型中使用比較多的一種,使用的人多了使用的時(shí)間久了難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障。不是產(chǎn)品質(zhì)量問題,而是平時(shí)使用不當(dāng)引起的故障。
1、氣動電磁閥不密封,清先或更換油封;
2、排除油缸本身的不保壓,將測壓表直接接在出油口,若保壓正常則屬執(zhí)行件的問題。
3、從油箱與閥塊之間漏油或滲油,型圈磨損或壓斷,檢查并更換0型圈。
4、電機(jī)后蓋或電機(jī)與閥塊之間滲油或漏油
5、閥塊高壓處漏油,拆下電機(jī)檢查,若是,通知廠家更換整個動力單元;
6、電氣連接錯誤,檢查并正確接線;
7、啟動開關(guān)燒壞,斷電檢查,更換啟動開關(guān);
8、交流接觸器燒壞,斷電檢查,更換交流接觸器。
9、系統(tǒng)噪音偏大
10、系統(tǒng)中存在空氣,連續(xù)往復(fù)工作幾次,排除空氣;
11、聯(lián)軸器未正確安裝或磨損,檢查并重新安裝或更換;
12、不要長時(shí)間在極點(diǎn)壓力下工作,溢流閥開始溢流時(shí)即停止工作。
18-T-30-014 - T-30-310
18-T-30-016 - T-30-310
18-T-30-018 - T-30-310
愛爾泰克二位三通手動閥
TK-28-311
TK-28-320
愛爾泰克二位五通手動閥
TK-28-520
氣動電磁閥故障如何檢查
氣動電磁閥故障如何檢查,我們要弄清楚氣動電磁閥的種類,其中有好多種,有兩位兩通,兩位三通,還有兩位五通等等類型。一般都是電磁閥斷電是一個狀態(tài),送電又是一個狀態(tài),每個狀態(tài)下各口之間的通斷不同。
一般建議用較低壓力的氣源吹,斷電時(shí)看看哪幾個口通,送電后又是哪幾個口通,就分辨出好壞了。
另外,沒有氣源時(shí),就吸口煙吹吹,看看煙是怎么走的,這活兒得讓吸煙的人干,他們很樂意幫忙的。如果有問題,那就要拆零碎了修理了,一般都是異物卡塞,或者是磨損漏氣,還有就是密封件損壞,都好處理。修不好了就要換新的,不能湊合。
氣動電磁閥日常維護(hù)與保養(yǎng)
氣動電磁閥由于性能較為,故障率較其他類電磁閥低,且應(yīng)用范圍較廣。但機(jī)械類由于制作生產(chǎn)材料上的物理原因,使得氣動電磁閥在長期使用的情況下,同樣會比較容易出現(xiàn)各種故障問題。氣動電磁閥日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)如下:
1、定期對氣動電磁閥進(jìn)行拆卸清理內(nèi)部雜質(zhì),和檢查氣動電磁閥的各個零部件是否有磨損嚴(yán)重的情況,并根據(jù)實(shí)際情況考慮更換或者維修損壞的零部件。
2、在對氣動電磁閥進(jìn)行拆卸的時(shí)候,要行斷電和關(guān)閉連接的其他配套,并在拆卸的過程中注意電磁閥各個零部件的安裝順序。
3、氣動電磁閥容易出現(xiàn)故障問題的主要有線圈和密封件等易損部件,線圈燒壞是由于超負(fù)荷工作導(dǎo)致的,密封件則本身為易損件,多是由于在長時(shí)間的工作下自然磨損導(dǎo)致。
4、氣動電磁閥在工作的時(shí)候,如果經(jīng)常發(fā)生振動的情況,則很容易造成氣動電磁閥部件的損壞,因此電磁閥的維護(hù)保養(yǎng),也應(yīng)工作環(huán)境的穩(wěn)定性,定期對氣動電磁閥部件進(jìn)行固定,例如螺母螺栓等。
5、如果氣動電磁閥工作環(huán)境是露天有可能會導(dǎo)致氣動電磁閥和零部件的生銹使電磁閥無法正常工作。所以需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),得以保性能的穩(wěn)定運(yùn)行。
6、在允許的條件下,如果氣動電磁閥工作場所比較重要,需要配備的維護(hù)人員,電磁閥的工作穩(wěn)定性和低故障率。這樣才能使它工作效率更高,維護(hù)成本更低,使用壽命更長。氣動電磁閥的維護(hù)保養(yǎng)方法,和一般類閥類的方法大都相似,在實(shí)際的使用和維護(hù)保養(yǎng)的過程中,用戶們可以參照廈門乾球配備的相關(guān)說明進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)操作。這樣對于氣動電磁閥以及其他閥類使用壽命的延長有積極作用。
AIRTEC氣動閥
84-4FF-511-14-H
84-4FR-520-14-H
AIRTEC低驅(qū)動二位三通換向閥
ST-18-310
AIRTEC二位五通換向閥
FF-07-511
FFH-07-511
FR-07-520
FRH-07-520
控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中,計(jì)算和選型是前提,安裝和調(diào)試是關(guān)鍵,使用和維護(hù)是目的??刂崎y如果選型不當(dāng),安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好,就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要,
控制閥原理
氣動控制閥以壓縮空氣為動力源,通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu),并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥,保位閥等附件,實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié),接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種,特點(diǎn)是控制簡單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施。
控制閥故障形式及原因
氣動控制閥故障形式主要為:內(nèi)漏閥門不動作、開度波動較大、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動作正常但流量未變化。原因主要有:閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位、閥門品質(zhì)問題、選型或者設(shè)計(jì)原因、氣動元件故障。
01、閥體故障及對策
常見故障
1)蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡??;蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動作但實(shí)際閥芯并未動作
2)球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩;球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。
3)半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動作困難。
4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏;蒸汽閥消音板脫落,導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。
5)閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏;閥桿填料處密封件損壞而泄漏。
P-07-320
P-07-510
P-07-511
P-07-520
P-07-522
P-07-530
P-07-533